English

Scheepsmotor en -generatie

Scheepsmotor en -generatie

Scheepsmotor en -generator - Uitgelichte afbeelding
  • Scheepsmotor en -generatie

Korte beschrijving:

Het stikstofoxide in de uitlaatgassen van scheepsgeneratoren is een gas dat ontstaat door de oxidatie van stikstof in de cilinder bij hoge temperaturen. Het bestaat voornamelijk uit stikstofmonoxide en stikstofdioxide. Na jarenlang onderzoek heeft Green Valley Environmental Protection een "grvnes" SCR-denitratiesysteem ontwikkeld voor de behandeling van stikstofoxiden in de afvalgassen van scheepsgeneratoren. Dankzij een speciaal ontwerp kan het systeem ook bij instabiele uitlaatgastemperaturen en gaskwaliteit een hoge efficiëntie behouden. Belangrijke onderdelen zijn bestand tegen de veelvoorkomende onzuiverheden in stortgas en garanderen een stabiele werking op lange termijn.


Productdetails

Productlabels

Technische inleiding

Green Valley Environmental Protection heeft na jarenlang nauwgezet onderzoek een "grvnes" SCR-denitratiesysteem ontwikkeld voor de behandeling van stikstofoxiden in de afvalgassen van scheepsgeneratoren. Dankzij een speciaal ontwerp kan het systeem ook bij instabiele uitlaatgastemperaturen en gaskwaliteit een hoge efficiëntie behouden. Belangrijke onderdelen zijn bestand tegen de veelvoorkomende onzuiverheden in stortgas en garanderen een stabiele werking op lange termijn.

Behandeling van uitlaatgassen van scheepsmotoren

Green Valley Environmental Protection heeft na jarenlang nauwgezet onderzoek een "grvnes" SCR-denitratiesysteem ontwikkeld voor de behandeling van stikstofoxiden bij de opwekking van elektriciteit uit stortgas.

Technische voordelen

1. Snelle reactiesnelheid.

2. Het kan worden toegepast voor denitratie bij lage, gemiddelde en hoge temperaturen.

3. Volwassen en betrouwbare technologie, hoge denitratie-efficiëntie en vermindering van ammoniaklekkage.

4. Gelijkmatige ammoniakinjectie, lage weerstand, laag ammoniakverbruik en relatief lage bedrijfskosten.

Technische informatie

"Veiligere navigatie, een schonere oceaan en gemakkelijkere navigatie" is het werkdoel van de Internationale Maritieme Organisatie en de bevoegde maritieme autoriteiten wereldwijd.

Bij scheepsdieselmotoren bestaan ​​de schadelijke uitlaatgassen voornamelijk uit NOx (waarvan 95% NOx is), SOx (waarvan 95% SO2 en 5% SO3 is), HC, CH2, CO, CO2 en andere gassen en fijnstof (PM). Deze emissies veroorzaken in verschillende mate schade aan het milieu. Het is duidelijk dat de uitlaatgassen van scheepsdieselmotoren een belangrijke factor zijn die de wereldwijde luchtkwaliteit en het milieu beïnvloeden, en die essentieel is voor de bescherming van het milieu op aarde.

Green Valley heeft apparatuur ontwikkeld voor de beheersing van roetvorming en stikstofoxiden om de luchtvervuiling veroorzaakt door scheepsroeren te verminderen en te beheersen.

Hieronder worden hoofdzakelijk methoden besproken voor het verminderen van fijnstof (PM) en stikstofoxiden (NOx):

 

Methoden om fijnstof (PM) te verminderen:

Het afvalgas dat wordt behandeld door de deeltjesfilter (DPF) ontwikkeld door het bedrijf Grvnes, kan voldoen aan de Lingman-norm voor zwartheidsniveau I en lager.

Methoden om stikstofoxiden (NOx) te reduceren:

Het door Grvnes ontwikkelde SCR-denitratiesysteem voldoet aan de relevante normen. Met het Grvnes-SCR-denitratiesysteem kan een op maat gemaakt behandelingsschema voor afvalgassen worden ontwikkeld, afhankelijk van de uitlaatgastemperatuur en de samenstelling van het afvalgas.

 

  • Vorig:
  • Volgende:
    • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Productcategorieën

    Druk op Enter om te zoeken of op ESC om te sluiten.