De Green Valley DPF-technologie maakt gebruik van poreuze, wandstroomfilters van keramiek of metaallegeringen, die bewezen thermisch en mechanisch duurzaam zijn tijdens motorgebruik. De filters zijn modulair opgebouwd in behuizingen. Deze modulaire DPF-filters zijn stapelbaar, waardoor de capaciteit voor het reduceren van fijnstof kan worden afgestemd op de specifieke behoeften van een motor. De filterconstructie biedt bovendien een veel grotere roetvangst- en "opslagcapaciteit" dan andere filters. De regeneratietemperaturen en tegendrukken van de filters zijn laag en blijven ruim binnen de OEM-limieten.
Dankzij een coating met een zwavelbestendige katalysator die de temperatuur verlaagt die nodig is voor de oxidatie van fijnstof, maken DPF-filters het mogelijk om fijnstof te verbranden of "passief te regenereren" met behulp van de uitlaatwarmte van de motor bij temperaturen zo laag als 274 °C (525 °F), afhankelijk van de roetproductie van de motor. In tegenstelling tot sommige andere roetfilters kan een DPF-filter de NO₂-productie beperken, waardoor er geen zorgen hoeven te worden gemaakt over gereguleerde bijproducten.