Kolengestookte ketels zijn belangrijke energieomzettingsinstallaties die tegelijkertijd warmte en elektriciteit leveren, maar daarbij ook stikstofoxide-emissies produceren. Om te voldoen aan de steeds strengere milieunormen wordt denitratietechnologie veelvuldig toegepast bij de rookgasreiniging van kolengestookte ketels. In de praktijk stuit het denitratiesysteem echter op diverse problemen.
Stikstofoxide-uitstoot vormt een bedreiging voor het milieu en de menselijke gezondheid en is een van de belangrijkste oorzaken van zure regen en fotochemische smog. De denitrificatietechnologie van kolengestookte ketels is voornamelijk selectieve katalytische reductie (SCR). Hoewel deze technologieën opmerkelijke resultaten hebben geboekt bij het verminderen van NOx-uitstoot, kunnen er in de praktijk nog problemen optreden.
Ten eerste kunnen zich tijdens de werking de volgende problemen voordoen:
1. Ophoping van as in het rookgassysteem leidt tot verstopping: stof en andere deeltjes in de rookgassen hopen zich op in de SCR-reactor en bijbehorende apparatuur, waardoor verstopping en slijtage ontstaan.
2. Vermindering van de katalysatorprestaties: langdurig gebruik leidt tot een afname van de katalysatoractiviteit, wat de denitrificatie-efficiëntie beïnvloedt.
3. De aansturing van het ammoniakinjectiesysteem is onjuist, waardoor ammoniaklekkage optreedt of de denitrificatie-efficiëntie niet aan de norm voldoet.
4. Onjuiste regeling van de rookgastemperatuur leidt tot een te hoge of te lage rookgastemperatuur, wat de katalysatoractiviteit beïnvloedt en kan leiden tot sintering of verstopping van de katalysator.
5. Ontwerp- en constructiefouten: Bij sommige denitrificatie-installaties is tijdens het ontwerp- en bouwproces onvoldoende rekening gehouden met de werkelijke omstandigheden, wat leidt tot problemen tijdens de werking, afwijkingen bij de installatie en een onredelijk ontwerp van het rookgassysteem.
6. Behoefte aan technologische en apparatuurmodernisering: met de verbetering van de milieunormen is het noodzakelijk dat de bestaande technologie en apparatuur worden gemoderniseerd en geoptimaliseerd.
Ten tweede, analyse van de oorzaken van de tekortkoming in het operationele proces:
1. Het ontwerp houdt onvoldoende rekening met de feitelijke omstandigheden en de duurzaamheid op de lange termijn;
2. Gebrek aan regelmatige inspectie en onderhoud, het niet tijdig opsporen en oplossen van problemen;
3. De training van de bedieners van het denitratiesysteem is onvoldoende;
4. Geen sterke aanpassing aan veranderingen in het milieu.
Ten derde, een oplossingsstrategie.
1. Optimaliseer het ontwerp: tijdens het ontwerpproces moet volledig rekening worden gehouden met de feitelijke omstandigheden en moet een meer redelijk rookgasbehandelingsprogramma worden gebruikt.
2. Verbeter het onderhoud van de apparatuur, voer regelmatig inspecties en onderhoud uit om de normale werking ervan te garanderen.
3. Het gebruik van het milieuvriendelijke SCR-denitratiesysteem van Green Valley, met gepatenteerde mengtechnologie, zorgt ervoor dat ammoniakgas en rookgas volledig gemengd worden, waardoor de uitstoot van stikstofoxiden vrijwel nul is;
4. Nauwkeurige berekening van de injectietechnologie om te kunnen omgaan met veranderingen in de belasting onder de voorwaarde van stabiele emissienormen;
5. Verbeter het denitratiesysteem en verbeter de milieueffecten ervan;
6. Het gebruik van Internet of Things-technologie om geïntegreerde afstandsbediening voor meerdere klassen te realiseren;
7. De training van operators versterken, hun begrip van het denitratiesysteem en hun operationele vaardigheden verbeteren.
Het is noodzakelijk om problemen in het denitratieproces van kolengestookte ketels grondig te onderzoeken en op te lossen. Door systeemoptimalisatie, een geoptimaliseerd ontwerp, verbeterde operationele training, verhoogde praktische toepasbaarheid en de nieuwste technologie kan de stabiliteit van de denitratiesystemen effectief worden verbeterd, waardoor een milieuvriendelijkere werking van kolengestookte ketels mogelijk wordt.
Geplaatst op: 12 juli 2024

