Met de invoering van beleid gericht op koolstofneutraliteit en de reductie van koolstofemissies, hebben elektrische voertuigen, als alternatief voor groen reizen, een bredere ontwikkelingsruimte gekregen. De afgelopen jaren is de verkoop van elektrische voertuigen explosief gegroeid, is de marktpenetratie aanzienlijk toegenomen en is een reeks beleidsmaatregelen geïntroduceerd om de auto-industrie te stimuleren, met name de ondersteuning van elektrische voertuigen. Dit heeft effectief bijgedragen aan de snelle ontwikkeling van de sector. Het bevordert de versterking van de internationale samenwerking op het gebied van elektrische voertuigen en stimuleert de ontwikkeling van de wereldwijde elektrische voertuigenindustrie.
Nieuwe energievoertuigen zullen steeds vaker gebruikmaken van hoogwaardig staal, ultrahoogwaardig staal, enzovoort. Het belangrijkste doel hiervan is het verminderen van het gewicht van auto's, het verbeteren van de prestaties en het vergroten van het uithoudingsvermogen. Naar schatting zal de hoeveelheid staal die in de auto-industrie wordt gebruikt in 2030 532,85 miljoen ton bedragen. Hoogwaardig staal en lichtgewicht constructies vormen de belangrijkste trend in de auto-industrie. De ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen zal de vraag naar niet-georiënteerd siliciumstaal stimuleren. Hoogwaardig staal is zeer breed toepasbaar in nieuwe energievoertuigen en zal, met de ontwikkeling van technologie en de groeiende marktvraag, steeds verder worden uitgebreid.
Tijdens het productieproces van elektrische voertuigen komen er geen stikstofoxiden (NOx) vrij, omdat er geen verbranding plaatsvindt. De grondstoffen die in elektrische voertuigen worden gebruikt, zoals hoogwaardig staal, kunnen echter wel een bepaalde hoeveelheid stikstofoxiden produceren, met name tijdens de thermische behandeling van staal bij hoge temperaturen. Om deze vervuilende emissies te beheersen en te verminderen, installeren staalfabrieken vaak denitrificatie-installaties, zoals SCR-denitratietechnologie, om milieudoelstellingen te behalen. De productie van elektrische voertuigen zelf vereist dus geen denitrificatie-installatie, maar de uitlaatgassen van het gebruikte hoogwaardige staal moeten wel met deze apparatuur worden behandeld.
Samenvattend is de toepassing van hoogwaardig staal voor elektrische voertuigen niet alleen wijdverbreid, maar zal het met de ontwikkeling van technologie en de groeiende marktvraag een steeds belangrijkere rol spelen in de toekomstige automobielindustrie. SCR-denitrificatieapparatuur speelt een belangrijke rol bij het verminderen van uitlaatgassen tijdens de productie van hoogwaardig staal, het bevorderen van milieubescherming en het creëren van een leefomgeving met groene bergen en helder water.
Geplaatst op: 7 juni 2024