Stikstofoxiden zijn afkomstig uit de natuur en van menselijke industriële productieactiviteiten. De stikstofoxiden die vrijkomen bij de uitstoot van aardgas zijn afkomstig van de ontbinding van organisch materiaal in de bodem en de oceaan, wat onderdeel uitmaakt van de natuurlijke kringloop. Menselijke activiteiten stoten NO uit als product van volledige verbranding. De verbranding van brandstof bij hoge temperaturen produceert grote hoeveelheden stikstofoxiden, bijvoorbeeld in vliegtuigen, verbrandingsmotoren, industriële ovens, ketelverbranding en andere processen.
Oorzaken van stikstofoxiden in uitlaatgassen:
Ten eerste, de luchtfactor
In de lucht bestaat 78% uit stikstof en 21% uit zuurstof. Bij de verbranding in de ketel is zuurstof nodig voor een volledige verbranding, waarbij stikstof en zuurstof in de lucht reageren tot stikstofoxiden.
Ten tweede, de brandstoffactor
In industriële processen bevatten brandstoffen stikstof, dat tijdens de verbranding reageert met zuurstof en stikstofoxiden produceert. De keuze van de verbrandingstemperatuur is echter bepalend voor de hoeveelheid stikstofoxiden die geproduceerd wordt. Zo zal de hoeveelheid stikstofoxiden die vrijkomt bij de verbranding van steenkool en aardgas verschillen. Dezelfde brandstof, verbrand bij verschillende temperaturen, produceert ook verschillende hoeveelheden stikstofoxiden; hoe hoger de verbrandingstemperatuur, hoe meer stikstofoxiden er geproduceerd worden.
Ten derde, de oplossing
Om het probleem van de beheersing van stikstofoxide-emissies verder op te lossen, beheersen we de NOx die wordt gegenereerd door de uitlaatgassen van generatoren en de verbranding in ketels. De NOx die de standaardlimiet overschrijdt, wordt behandeld met de selectieve katalytische reductiemethode (SCR). Hierbij wordt NH3 of ureum als reductiemiddel gebruikt. Onder bepaalde temperatuur en katalyse reduceert NH3 NOx tot N2 en H2O, omdat NH3 zeer selectief is en bij voorkeur NOx reduceert zonder eerst met O2 te reageren. In combinatie met een geïntegreerd systeem dat NOx uit de uitlaatgassen van de verbrandingsmotor verwijdert, worden NOx-emissies effectief beheerst.
Vier, PLC-besturingssysteem
Het systeem is uitgerust met een alarmlampje voor totale storingen en een alarmmelding via een touchscreen, waarmee de bedrijfsstatus van de kerncomponenten (ureumdoseerpomp, stikstofoxidesensor) kan worden bewaakt. Het systeem registreert de uitlaatgastemperatuur vóór en na de katalysator, de NOx-concentratie vóór en na de katalysator, de O2-concentratie vóór en na de katalysator, de rookgasstroom, het ureumtankniveau, de denitrificatiesnelheid en de omgezette NOx-uitstootconcentratie.
Ons SCR-systeem is geschikt voor gangbare vermogens van 50 kW tot 2500 kW en voor diverse binnenlandse en buitenlandse merken verbrandingsmotoren. Of het nu gaat om de behandeling van verbrandingsmotoren, NOx-reductie of denitrificatie van ketelovens, wij hebben ruime praktijkervaring en kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende industrieën. Het bijbehorende behandelingsproces verschilt per locatie (oventype, brandstof, luchtvolume, rooktemperatuur, enz.). Wij kunnen de beste oplossing bieden voor elk scenario en elke werksituatie.
Geplaatst op: 28 december 2023

